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三燁企業(yè)盧祿華董事長接受礦材網專訪!
Author:三燁企業(yè)     Date : 2020-01-09

三燁企業(yè)盧祿華董事長近來接受礦材網專訪,以下為采訪內容:

近年來,隨著全球資源、能源、環(huán)保和經濟形勢的變化,產業(yè)產能和增長方式的優(yōu)化調整,礦山、港口、電力、水泥、鋼鐵和煤炭等重要應用領域對于新型、高效的散料技術與設備需求持續(xù)增加,散料清潔輸送行業(yè)日漸興起,物料多樣性、大宗性和持續(xù)性都是該行業(yè)的難點,怎樣解決這些難點,礦材網專訪三燁企業(yè)盧祿華董事長,為大家詳解!


劉平:大家好,我是礦材網劉平,今天有幸見在廈門見到三燁傳動機械有限公司盧祿華董事長,廈門三燁是中國散料清潔輸送行業(yè)知名高新技術企業(yè)。盧總秉承技術初心,十幾年堅守散料清潔輸送事業(yè),非常值得我們學習。今天就大家關心的散料清潔輸送相關問題與盧總聊一聊,首先請盧總介紹一下廈門三燁公司的情況。


盧總:簡單介紹之前先感謝礦材網,感謝劉總給予我們的評價和認可,不足的地方我們會繼續(xù)努力,好的地方我們要堅持下去。三燁是一個企業(yè),包含三燁傳動機械有限公司,主要做物料清潔輸送行業(yè);還有廈門易悅科技服務有限公司,主要為我們散料清潔輸送行業(yè)做產學研相關服務。簡單來說三燁是專注于散料清潔輸送的國家高新技術企業(yè),我們不僅有制造實體,還有研究院和現(xiàn)場安裝調試服務整個完善的體系,能夠覆蓋整個散料輸送清潔化的系統(tǒng),是一個生命周期。我們希望建成學習型的體系,在一個一個的作業(yè)循環(huán)過程中,自動觸發(fā)它的學習機制,能夠自主創(chuàng)新,自主學習成長,這個體系就像現(xiàn)在比較時髦的AI技術一樣,它是為自己學習的,我們也要把企業(yè)變成一個自己學習的完善創(chuàng)新自我成長的體系。目前三燁企業(yè)覆蓋的領域主要是散料清潔輸送,涉及到很多方面,小到每天吃的糧食大到基礎產業(yè),比如說電力、鋼鐵、化肥、化工原料、水泥等,已經覆蓋了日常生活的每一個環(huán)節(jié)。三燁企業(yè)有十幾年的積累和發(fā)展,現(xiàn)在業(yè)務遍布全國,目前正在沿著國家一帶一路這個方向往全世界走。而且我剛從印尼回來,正在做一個火力發(fā)電廠的項目,我們把它做成一個樣板,變成印尼清潔輸送的樣板,也是變成中國一帶一路的一個樣板。我們不僅輸出產能,還輸出綠色、清潔、智能和健康,三燁企業(yè)2006年成立至今一直做這個事,從來沒有分心,非常專注。三燁企業(yè)在廈門翔安區(qū),該地區(qū)是廈門目前的一個熱土,有新的空港、高校、園區(qū)和大學城,所處位置非常優(yōu)越。


 劉平:盧總您是技術行家,您認為現(xiàn)在散料清潔智能輸送技術難點有哪些?


盧總:簡單來說散料清潔輸送的難點在于散料的散字,散了就不好運輸,會灑會飛。散料清潔輸送的特點在于物料的多樣性,還有物料的大宗性,比如說鋼鐵、礦石,每年要進口多少?中國每年要消耗多少糧食、化肥和鋼鐵?這些都涉及到散料輸送,而且它都是大宗的,量大品種又非常多。另外電力、化肥等生產是持續(xù)的,這是很重要的特點。電力是生活中不可或缺,一天沒電一天有電那是不行的,所以要有持續(xù)性。散料輸送的特點就是物料多樣性、大宗性和持續(xù)性,這些特點就是目前物料輸送清潔化的難點。要保證多種物料和不同工況,工況對系統(tǒng)影響比較大,比如說干燥地區(qū)產生揚塵會很大。潮濕的地區(qū)一年四季下雨會造成粘料、撒料甚至堵料,撒的滿地都是,工況環(huán)境差異非常大。物料的特性差異也很大,比如說氯化鉀是不能滲入水的,氯化鉀的含水率很低,如果用傳統(tǒng)的方法噴灑或噴淋澆水,這個料就會被廢掉,不能通過這種方式使它清潔化。還有比重也差很遠,有的比重可能不足1,有的比重可能比較高,鐵礦石更高,因為它鐵含量五點幾甚至六點幾都有,已經燒結完的那就更重,接近于鋼鐵的比重,所以它的撞擊力還有整個拋物曲線都完全不一樣,所以多樣性是很關鍵的一點,也是造成做系統(tǒng)方案的難點。另外它量大,量大整個的出力就很大,出力大的情況下,要保證設備的容量大,還要轉速快。產生的問題會比較多,還有必須要24小時持續(xù)運行,這樣對設備的要求更高。散料畢竟不是一個簡單的電路問題或者機械傳動問題,是很多因素造成的不確定性問題,所以這幾方面是散料輸送主要難點。


劉平:中國除依托泰富重工的湖南省散料輸送與系統(tǒng)控制工程技術研究中心,依托神華的河北省散料港口技術創(chuàng)新中心和依托燕山大學的河北省港口煤炭物流工程技術研究中心外,很少有散料輸送的技術中心。廈門三燁2018年成立一帶一路散料清潔輸送技術創(chuàng)新中心,由中科院院士王焰新先生提名,廈門三燁為什么要成立技術創(chuàng)新中心?


盧總:剛剛劉總說到的三個創(chuàng)新技術中心和三燁的區(qū)別,主要是點和面的區(qū)別,剛剛提到的三個中心,一個是專注于系統(tǒng)控制方面,其它兩個主要是在港口物流方面,三燁的散料清潔輸送創(chuàng)新中心,包含著剛剛講的三個方面,港口是散料輸送里面的一個工況,港口主要作用是大宗商品,比如糧食、煤、鐵礦石等貨物的裝和卸,還不涉及到加工等其他方面的作用,這是點和面的一個問題。

我們?yōu)槭裁匆闪⒁粠б宦飞⒘锨鍧嵼斔蛣?chuàng)新中心,主要可以從三個方面講:

一方面是生產實際的需要,散料輸送這個行業(yè),屬于一個細分領域,是交叉學科,很多學科交叉,有機械、化學、化工等很多方面的材料學科,之前因為國家包括整個行業(yè)不夠重視,但我們是生產設備企業(yè),我們在技術研發(fā)力量、人才儲備、知識儲備是不夠的。所以三燁成立散料清潔輸送創(chuàng)新中心,就是想集合多方力量解決生產、運行過程中的實際難題。散料清潔輸送創(chuàng)新中心我們是開放的,為什么把地質大學加進來呢?大學是國家的大學,是為人民服務的,我們把除了商業(yè)以外的生產企業(yè)包括我們的客戶、用戶有質疑的地方不斷的積累起來,然后以課題為抓手,解決這些難題。馬來西亞的銀鼎集團,他們很希望參與到研發(fā)中,希望可以把一些現(xiàn)成的成果直接拿去應用,這個是生產實際的需要。

第二方面,剛剛講到這個學科屬于剛起步,急需要理論知識,缺乏標準,希望國家在高等教育方面甚至高職教育方面,能夠創(chuàng)造一個學科出來,所以第二個實際的需求是理論,標準、學科的建設。這是我們事業(yè)的基礎,所以物料清潔輸送要真正實現(xiàn)輸送的清潔化,沒有專門的理論,沒有標準,沒有相關專業(yè)人才的培養(yǎng)是不行的。所以需要高校和企業(yè)共同努力,這也是我們中心一個很重要的使命,為國家創(chuàng)造多門理論,創(chuàng)造國家和行業(yè)標準,因為散料主要來源于地球,在中國高等教育史上,為母校建立一個這方面的專業(yè),是我們中心很重要的一個使命,也是重大貢獻。

第三方面,是商業(yè)、企業(yè)文化的一個必然。為什么干這個事情,為什么我們會干,很多人不會去做,這跟企業(yè)文化有關,我們的企業(yè)宗旨是要追求員工的物質與精神兩方面的幸福,同時為我們的社會進步和發(fā)展做貢獻,這是我們企業(yè)的宗旨也是趙鵬大院士幫忙題的,他還把校訓提到我們的會議室,所以三燁散料創(chuàng)新中心既是一個產學研的機構,也是三燁企業(yè)回饋社會和行業(yè)的一個重要載體,散料清潔輸送創(chuàng)新中心,最初從辦會開始的,連續(xù)辦了8屆,以前叫海峽物料清潔輸送研討會,慢慢變成一帶一路清潔輸送技術研討會,在開會的過程中慢慢形成一些知識的碰撞。這么多年開了8屆,2020年3月份馬上舉辦第9屆,集多方的力量,三燁散料創(chuàng)新中心應運而生,這是三燁企業(yè)文化的一個必然。當然它有實際的使命,就是做深度的產學研。這是三燁散料清潔輸送創(chuàng)新中心和其它中心區(qū)別之處。


劉平:使命重大,也是從實際中來,結合了企業(yè)文化,非常有生命力,您認為中國散料清潔輸送行業(yè)未來發(fā)展前景如何?


盧總:我們國家現(xiàn)在進入了新時代,物料輸送的清潔化、智能化和人性化是人民對美好生活的向往具體的一個訴求,大家都希望一個好的工作環(huán)境,好的生活環(huán)境,更智能的環(huán)境,這是人民對美好生活向往的一個很具體的需求,特別是從事這個行業(yè)或者是居住在鋼鐵廠、火力發(fā)電廠、碼頭、礦山周邊的人群。全國各地越來越好的情況下,如果沒法清潔化,這個問題就很突出了,以前哪里都是噪音、污染,這是從大方面來說,是我們國家的迫切需求。所以散料清潔輸送行業(yè)前景我想是美好的,只要是人民需要的,就是美好的東西,而且它是有前景的,也很有意義。從具體的發(fā)展來說,兩個方向,一個是深入,一個是全面。所謂的深入,就是要保證系統(tǒng)清潔化的持久性、穩(wěn)定性、準確性和可靠性。這幾個方向都是要深入研究、實踐和應用的方向。所謂全面,首先從產品角度來說,我們需要具體產品、先進技術、理論支撐和標準這幾方面要全面發(fā)展,光有產品沒有后續(xù)的技術研發(fā)跟上也不行,要研發(fā)必須有理論,所以理論也是需要發(fā)展。標準也需要發(fā)展,目前沒有國標和團標。所以全面是說產品、技術、理論和標準全面發(fā)展。另一個要全面參與,很多人喜歡關起門來自己做,我們認為一個行業(yè)有前景,能夠上臺階,需要國家、行業(yè)、科研院校和企業(yè)的全面參與,這樣做才能夠把行業(yè)發(fā)展的更好,這也是行業(yè)未來發(fā)展的前景。


劉平:盧總您14年一直投身于技術一線,堅守散料清潔輸送事業(yè),您長久堅持下來的初心和動力是什么?


盧總:我在不同的場合里也提到過,我們一般會想到你是從哪里來,這講的是你的出生地,我在不同的場合里也提到過,我們一般會想到你是從哪里來,這講的是你的出生地,我從學習到工作這么多年,總結人有兩個出生地,會決定你的性格,擇業(yè)和思維方式,一個是小時候出生的地方,還有一個就是青春時期成長的大學。我認為這兩個出生地會決定你很多東西,對一個人事業(yè)的發(fā)展是非常重要的,我是福建龍巖客家人,母校是中國地質大學,所以兩個身份,一個客家人,一個地大人,這兩個身份決定了我擇業(yè)和從業(yè)的習慣。客家人有家國情懷,很勤勞、樸素,地大的校訓是艱苦樸素、求真務實,所以這些都深深的影響我。散料清潔輸送是細分行業(yè),又是為人民的生活好,所以既然這是人民、國家需要的,我想我們作為讀書人就應該去做,做了以后發(fā)現(xiàn)還是有難度的,而且又有深度,又有挑戰(zhàn)性,所以必須集中精力去做,不能半途而廢。再苦再累都可以扛。這樣反而更有動力,一做就從畢業(yè)做到現(xiàn)在,甚至用一生的時間去做這個事情。這對我們自身很有意義,符合我們的初心,我們生活在社會里面,我們能為國家做什么,能為家鄉(xiāng)做什么。另外一個既然需要人去做,我們就去做好。并且它是持續(xù)性的,生命在循環(huán),地球24小時在循環(huán),社會在運轉,它都需要源源不斷的能源,還有日常消耗的一些生活的物質在輸送,所以我覺得我們的事業(yè)是生生不息的事業(yè),而且你必須心無旁騖,這樣你才能夠做到精,才能做的暢快。廈門也經歷過好幾波房產熱炒,有人說你花那么多錢去搞實業(yè)還不如去炒房,我說可能會迷失方向,而且外在帶來的快樂還不如去做一些實在的東西,親自參與研究,和團隊一起成長,這種快樂很有意義。

在剛過去的2019年里,我作為企業(yè)的法人,也是我們研究院的助理研究員,2019年我覺得最快樂、最榮耀的事情,是我自己申請了8個發(fā)明專利,14個實用新型專利,這樣覺得很踏實,而且專利慢慢轉化在應用中為客戶解決一些問題,這是最欣慰的事情。把研究轉化為生產力,至于能夠給我們帶來多少效益,這個是副產品,不要考慮太多,只要是為大家好,能替大家解決問題自然有價值,這不是我們要考慮的,我們考慮的是把事情做好,做到對人有意義就可以了,對員工、社會、國家有幫助就可以。在此也很感謝家鄉(xiāng)的家國情懷和母校老師包括優(yōu)良的校風、校訓對我們的影響,而且這個過程里,我們和學校一刻也沒有分開過,學校老師持續(xù)不斷的來指導,畢業(yè)以后很多同學、校友都對我們幫助很大,主要是這幾方面。


劉平:盧總把客家人的家國情懷,還有學校求真務實,艱苦樸素的校訓真正落到了實處,同時我覺得講得非常到位的是,您從畢業(yè)以后從來沒和學校分開過,這是非常重要的,每一個校友,每一個從學校畢業(yè)出來的學生,應該對母校作出******貢獻,同時也為社會、國家做貢獻。


盧總:現(xiàn)在我也是中國地質大學福建校友分會的會長。在不同活動的時候,也會講到面對母校我們永遠都是孩子,那里有我們永遠的青春。不管哪一個年級段的人,講到學校,回憶起自己的青春,所以現(xiàn)在校友會里面各個年級段的人,參加校友活動都很踴躍,因為這里有青春,只要和母校聯(lián)系在一起,我就是青年。所以母校有個好處就是永遠都有我們的青春,只要想到母校,我們都那么年輕。


劉平:由廈門三燁和中國地質大學機電學院共同承辦的“2020一帶一路物料輸送清潔學術會議”召開在即,這次會議有什么亮點?


盧總:有以下幾點,一、第一次由中國地質大學主辦,以前是聯(lián)合主辦,最早是協(xié)辦,因為現(xiàn)在已經是第9屆了,前面都是這種結構。由學校主辦的亮點,是凸顯學術的氛圍,以前企業(yè)主辦主要是應用的成績,學校主辦學術的氛圍比較濃厚,特別是理論研究和論文水平會上個臺階,地大還有這方面的院士,所以學術和論文會上一個臺階。

 二、“2020一帶一路物料輸送清潔學術會議”在武漢召開,地大在這個行業(yè)、高校里面還是有一定的影響力,很多兄弟學校也很熱心,會吸引更多的高校加入,這也是一個亮點,為什么這是個亮點,技術儲備特別是人才這一塊,高校就意味著人才培養(yǎng),無論是民企、央企,它都需要人才去從事實際的生產。做實際的研究,還有其它方面的一些工作,目前清潔輸送專業(yè)的人才比較少,而且現(xiàn)在這個行業(yè)相對來說還是比較苦的,如果更多的學校能夠參與到本次會議里,回去在這方面開展相關的宣傳或者是理論、學科的教育,所以“2020年一帶一路清潔輸送技術研討會”人才培養(yǎng)方面對企業(yè)是一個很大的吸引力,也是一個亮點。

 三、本次會議叫做“一帶一路清潔輸送技術研討會”,范圍也更大了。以前從海峽到全國,現(xiàn)在走向一帶一路,地域范圍更廣,據我了解,很多一帶一路相關企業(yè)也很感興趣,線上、線下直接報名參會,這是第三個亮點 。當然還有很多其它亮點,畢竟會議已經舉辦多屆,而且確確實實是公益、學術性質的會議,也得到了大家的認可和支持。很多參會的單位、企業(yè)、個人在這個過程中不斷的學習和成長,越來越多人的參與,所以我覺得會議會舉辦的越來越好,而且對社會的幫助會越來越大。在此也預祝會議圓滿成功。


劉平:本次會議也是一次值得期待的會議。


盧總:中國地質大學剛好承載著國家很重要的任務。中國地質大學是唯一所設立絲綢之路學院的高校,這是由中央和教育部直接委托地質大學去做的?,F(xiàn)在地大在籌建中約大學,中約大學在約旦,所以“一帶一路清潔輸送技術研討會”由地質大學主辦很有意義,也是名副其實,而且地大國際學院里面很大一部分海外的生源是一帶一路國家來的,我親自和國際學院、絲綢之路學院的老師去巴基斯坦等地方都深受歡迎,他們覺得我們替他們培養(yǎng)人才,輸出技術。地質大學除了絲綢之路學院承擔中約大學的建設為一帶一路做貢獻以外,我覺得這次會議也是地大為國家戰(zhàn)略服務的一個很重要的落地項目。在此希望更多的一帶一路國家,一帶一路相關的一些產業(yè)同行能來參會,我們也會積極主動的把一些成果、期刊通過相關的途徑給他們共享,希望他們在實際的運行操作方面,清潔化方面能夠上個臺階。


劉平:今天非常感謝盧總給我們講了三燁企業(yè)的技術研發(fā),包括散料清潔輸送的難點,未來發(fā)展前景,包括盧總個人的家國情懷和創(chuàng)業(yè)歷程,14年堅守的初心和動力,這對我們做企業(yè)或個人發(fā)展都非常值得借鑒學習。我想我們以后有相關的,無論清潔輸送散料相關問題,都可以向盧總多交流多學習,包括個人發(fā)展道路應該怎么走,盧總14年的堅守,14年的創(chuàng)業(yè),也會給我們提供很多有價值的建議。無論是公司還是個人都可以向盧總好好去學習,我想盧總也會歡迎企業(yè)、個人、校友來參觀學習,非常感謝盧總。


盧總:謝謝礦材網,謝謝劉總。




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